۳ گام تا خداحافظی با ترافیک جاده‌های شمالی

اکنون به وضعیت این ۳ پروژه در دست احداث می‌پردازیم:

قطعه سوم آزادراه تهران - شمال و تونل البرز

آزادراه تهران - شمال به طول ۱۲۵ کیلومتر در چهار قطعه طراحی شده است که قطعات یک و چهار به صورت کامل  به بهره‌برداری رسیده و از قطعه دو این آزادراه تنها احداث یک باند از تونل البرز باقی مانده که بیش از ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

تکمیل احداث این تونل به همراه احداث قطعه سوم باعث رفع کامل ترافیک در این مسیر خواهد شد.

بر اساس آخرین اخبار، به زودی احداث  ۸ کیلومتر از قطعه سوم آزادراه تهران -شمال آغاز خواهد شد و تکمیل نهایی این قطعه پنج سال به زمان نیاز خواهد داشت.

باند برگشت آزادراه منجیل - رودبار

آزادراه قزوین - رشت یکی از مهم‌ترین مسیرهای دسترسی به شمال کشور است که در ایام تعطیلات آخرهفته شاهد ترافیک سنگین است.این آزادراه به استثنای باند برگشت در محدوده منجیل - رودبار به بهره‌برداری کامل رسیده است اما همین مقدار باقیمانده باعث ایجاد ترافیک سنگین در ایام تعطیلات می‌شود.

 احداث این قطعه باقیمانده از آزادراه قزوین - رشت به ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.  روند احداث باند برگشت آزادراه منجیل - رودبار از اوایل مهرماه آغاز شده است و طبق برنامه‌ریزی‌ها تا ۲ سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.

مسیر قزوین - الموت - تنکابن

این مسیر در دوبخش قزوین به الموت و الموت به تنکابن در حال احداث است و با تکمیل احداث آن شاهد بازگشایی مسیر جدیدی به سمت استان مازندران خواهیم بود که  می‌تواند تا حد زیادی بار ترافیک آزادراه تهران - شمال، جاده چالوس و آزادراه قزوین - رشت را کاهش دهد.  احداث قسمت اول این مسیر از قزوین به الموت در مراحل نهایی قرار دارد.

با تکمیل این پروژه‌های راهسازی، علاوه بر رفع مشکلات ترافیکی شاهد کاهش چشمگیر مصرف سوخت و تلفات تصادفات جاده‌ای خواهیم بود.