مریم مقدس ایستگاه مترویی در قلب تهران با ادای احترام به مسیحیان

پس از نزدیک به یک دهه از آغاز عملیات اجرایی در سال ۱۳۹۴، بیست‌وپنجمین ایستگاه خط ۶ متروی تهران با نام “مریم مقدس (س)” در آستانه افتتاح قرار گرفت. عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران، جزئیات این پروژه مهم را تشریح کرد.

۱. موقعیت استراتژیک و اهمیت حمل‌ونقلی

ایستگاه “مریم مقدس” دقیقاً در تقاطع خیابان کریمخان زند و استاد نجات‌اللهی، میان دو ایستگاه بسیار پرتردد میدان هفتم تیر و میدان حضرت ولی‌عصر (عج) قرار گرفته است. این موقعیت، ایستگاه را به یک حلقه اتصال کلیدی در مرکز شهر تبدیل می‌کند که می‌تواند بار ترافیکی و حجم مسافر از دو ایستگاه مجاور را به شکل چشمگیری کاهش دهد و دسترسی به یکی از مهم‌ترین محورهای فرهنگی و تجاری تهران را تسهیل کند.

۲. مشخصات فنی و معماری منحصربه‌فرد

این پروژه عظیم در عمق ۳۴ متری از سطح زمین ساخته شده و دارای ویژگی‌های فنی قابل توجهی است:

• زیربنا: حدود ۱۱,۰۰۰ مترمربع
• حجم عملیات: بیش از ۱۰۲,۰۰۰ مترمکعب خاکبرداری و ۲۷,۰۰۰ مترمکعب بتن‌ریزی
• معماری: به گفته محمدخانی، طراحی داخلی و ورودی‌های ایستگاه با حساسیت ویژه‌ای انجام شده تا با بافت فرهنگی خیابان کریمخان همخوانی داشته باشد. بازطراحی معماری و توجه به حفظ چشم‌انداز بوستان مجاور، آن را به یکی از “متفاوت‌ترین” ایستگاه‌های خط ۶ از نظر بصری تبدیل کرده است.

۳. نام‌گذاری؛ ادای احترام به تنوع فرهنگی

یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های این پروژه، نام‌گذاری آن است. سخنگوی شهرداری تأکید کرد: «با توجه به همجواری ایستگاه با کلیسای جامع سرکیس مقدس (کلیسای جامع ارامنه تهران) و به منظور احترام به جامعه مسیحیان و مقام والای حضرت مریم (س)، این نام به پیشنهاد مدیریت شهری و تصویب شورای شهر انتخاب شد.» این اقدام، پیامی روشن از توجه به همزیستی ادیان و فرهنگ‌ها در فضای شهری پایتخت ارسال می‌کند.

۴. امکانات و چشم‌انداز آینده

ایستگاه در فاز اول با ورودی شمالی و ۱۲ دستگاه پله‌برقی افتتاح خواهد شد. ورودی دوم در ضلع جنوبی خیابان استاد نجات‌اللهی نیز در دست احداث است که پس از تکمیل، ظرفیت ایستگاه را افزایش خواهد داد. این پروژه بخشی از بسته افتتاحیه‌های شهرداری در نیمه دوم مهرماه است که نشان از اولویت‌بخشی به توسعه حمل‌ونقل عمومی علی‌رغم محدودیت‌های مالی دارد.

این خبر در سه لایه قابل تحلیل است و اهمیت آن فراتر از یک افتتاح عمرانی ساده است:

1. لایه اجتماعی-فرهنگی (حکمرانی فراگیر): این مهم‌ترین جنبه خبر است. نام‌گذاری یک زیرساخت عمومی بزرگ به نام “مریم مقدس” در یک کشور اسلامی، یک کنش نمادین قدرتمند است. این اقدام نشان‌دهنده تلاش مدیریت شهری برای به رسمیت شناختن تنوع فرهنگی و مذهبی تهران و ایجاد حس تعلق در میان تمام شهروندان، از جمله اقلیت‌های دینی است. این یک گام مثبت در راستای “حکمرانی شهری فراگیر” (Inclusive Urban Governance) است که در آن فضای شهری متعلق به همه ساکنان آن است.

2. لایه مدیریتی-عمرانی (نقطه ضعف و قوت): این پروژه یک شمشیر دولبه است. از یک سو، افتتاح یک ایستگاه عمیق و پیچیده در قلب شهر با وجود محدودیت‌های مالی، یک دستاورد فنی و اجرایی برای شهرداری محسوب می‌شود. از سوی دیگر، زمان ساخت نزدیک به ۱۰ سال (از ۱۳۹۴ تا ۱۴۰۴) نشان‌دهنده چالش‌های بزرگ در مدیریت پروژه‌های کلان‌شهری در ایران، از جمله مشکلات تأمین مالی، بوروکراسی و پیچیدگی‌های اجرایی است. این تأخیر طولانی، خود یک خبر قابل تحلیل است.

3. لایه اقتصادی-شهری (تأثیر بر بافت محلی): افتتاح این ایستگاه می‌تواند تأثیرات عمیقی بر اقتصاد محلی و ارزش املاک در محور کریمخان و نجات‌اللهی داشته باشد. دسترسی آسان به مترو، این منطقه را که پیش از این نیز یک مرکز فرهنگی (کتاب‌فروشی‌ها، کافه‌ها) و تجاری (فروشگاه‌ها) بود، جذاب‌تر کرده و می‌تواند به رونق بیشتر کسب‌وکارها و افزایش تقاضا برای فضاهای اداری و مسکونی در این محدوده منجر شود. این ایستگاه صرفاً یک نقطه حمل‌ونقل نیست، بلکه یک موتور توسعه محلی است.